Thấy đứa cháu gái học đại học trên Hà Nội vai mang ba lô, tay xách, nách mang một ít tư trang về nghỉ cuối tuần bước vào đến cổng với vẻ mặt bơ phờ, ông bạn tôi hỏi:
- Sao cháu bảo đi chuyến xe buýt 1 giờ mà mãi đến bây giờ mới về tới nhà, chả lẽ đi từ Hà Nội về đến Hải Dương mất 3 tiếng cơ à?
- Khổ lắm ông ạ, nhà xe chạy chậm như rùa, vừa đi vừa bắt khách lòng vòng, cứ thỉnh thoảng lại dừng để lấy thêm khách, vừa chậm vừa chật, nhồi khách như "nhồi vịt", về được đến nhà an toàn là may rồi. - Đứa cháu gái vừa quệt mồ hôi vừa phân trần.
- Nghe nói xe buýt Hải Dương đi Hà Nội và các tỉnh hoạt động tốt lắm, không có hiện tượng bắt khách dọc đường cơ mà? - Một ông khách đến chơi hỏi.
- Đấy là họ thường "quảng cáo" thế thôi, chứ thực tế thì khác, một ông khác góp chuyện. Ông kể hôm vừa rồi có việc đi Hà Nội, ông đi chuyến xe buýt tuyến Hải Dương-Lương Yên, phải mất gần 3 tiếng đồng hồ mới đến. Khách thì đông, nhà xe lại cứ thấy có khách là táp vào lề đường để đón, bất chấp quy định là phải đón khách tại các điểm dừng. Nếu ai có ý kiến gì thì phụ xe cười, bảo: "Các bác thông cảm, xe ngày Tết mà!"
- Thế thì các trạm kiểm soát tuyến và công an giao thông họ không kiểm tra à?
- Xe đến gần trạm kiểm soát tuyến và nhác thấy bóng cảnh sát giao thông thì phụ xe "quán triệt" hành khách ngồi trật tự... để khỏi bị phạt và hình như họ ngầm "thông cảm" với nhau vì chuyến xe buýt hôm ấy tôi đi đã bắt khách ngay gần trạm công an mà chẳng thấy họ nhắc nhở gì.
- Chất lượng phục vụ như thế, nếu tôi mà có việc đi Hà Nội thì sẽ chọn phương án đi xe chất lượng cao, đắt mấy nghìn nhưng một mình một ghế, vừa nhanh, vừa được phục vụ chu đáo chứ không để mấy bác tài "nhồi vịt" trên những "chuyến xe bão táp" như thời bao cấp vậy... - Tôi nói.
NGUYỄN VIẾT