Nhóm này sẽ bắt đầu học buổi sáng từ trước 7h hàng
ngày, kết thúc giờ học sau 19h hàng ngày thay cho từ 7h30 và 18h30 so
với trước kia.
Nhóm đối tượng là các trường mầm non, tiểu học, trung
học cơ sở: Thời gian bắt đầu lớp học buổi sáng từ 8h và kết thúc giờ
lớp học chiều vào 17h. Các trường mầm non, tiểu học, trung học cơ sở bố
trí giáo viên, cán bộ, công nhân viên để tiếp nhận học sinh từ 7h30 sáng
và quản lý học sinh đến 17h30 hàng ngày.
Đối với nhóm các cơ quan, đơn vị, tổ chức, đoàn thể
của Trung ương, thành phố, quận, huyện, phường, xã, thị trấn, thời gian
bắt đầu làm việc buổi sáng từ 8h và kết thúc giờ làm việc buổi chiều vào
17h.
Nhóm các trung tâm thương mại, dịch vụ… (trừ ngân
hàng, tài chính), thời gian bắt đầu làm việc buổi sáng từ 9h và kết thúc
giờ làm việc buổi chiều sau 19h. Các nhóm đối tượng khác (nhà máy, xí
nghiệp làm việc theo ca, lực lượng vũ trang nhân dân…) giữ nguyên thời
gian làm việc như hiện tại.
Sau khi Bộ Giao thông vận tải đề xuất phương án này
thì Hà Nội đã vào cuộc và cuối cùng, sau 3 lần đưa ra phương án, lãnh
đạo thành phố cũng đã chọn được một phương án được cho là tối ưu để hạn
chế tắc đường.
Tuy không thuộc đối tượng điều chỉnh giờ làm, nhưng
phương án CSGT đi làm từ 6h thay vì 6h30 như hiện nay cũng được quán
triệt đến Công an thành phố. Đại diện Phòng CSGT, Công an Hà Nội cho
biết, kế hoạch CSGT ra đường làm nhiệm vụ giờ cao điểm từ 6 - 9h thay vì
6h30 - 8h30 sáng như hiện nay đã được Phòng triển khai đến các đội
trong khu vực nội thành và sẽ bắt đầu áp dụng đồng loạt từ ngày 1-2.
Tuy nhiên, điều các bậc phụ huynh lo nhất là quỹ thời gian không đủ để chăm sóc cho cuộc sống của gia đình, đặc biệt là trẻ em.
Đây là biện pháp thể hiện quyết tâm rất cao của lãnh
đạo Hà Nội trong việc giải quyết nạn ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm
trên địa bàn Thủ đô. Trước đó, biện pháp này đã có trong các Nghị quyết
của Chính phủ về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, chống ùn tắc giao
thông ở các thành phố lớn nhưng do ngại đụng chạm nên Hà Nội nhiều năm
liền chỉ quanh quẩn với các bài toán phân làn đường, bịt ngã tư, xén vỉa
hè… để giảm ùn tắc.
(Nguồn: VOV)