100% đường giao thông nông thôn ở thôn Thiện Đáp, xã Kim Xuyên (Kim Thành) được bê-tông hóa. Ảnh: Nhân Chính

Thực hiện phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, những năm qua, tỉnh ta đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng và hàng nghìn ngày công để làm đường giao thông nông thôn (GTNT). Việc xây dựng, cải tạo, làm mới mạng lưới GTNT đã giúp các loại hình dịch vụ vận tải phát triển mạnh mẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Tứ Kỳ là huyện điển hình của tỉnh về phát triển GTNT. Xác định GTNT có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế, huyện Tứ Kỳ đã xây dựng Đề án nâng cấp hệ thống đường GTNT; thực hiện phân cấp quản lý đường đối với từng xã, thôn, xóm nhằm quản lý, khai thác và có kế hoạch đầu tư xây dựng, sửa chữa kịp thời, hiệu quả. Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, các xã, thị trấn trong huyện đã phát huy nội lực thông qua các hình thức: Huy động nhân dân đóng góp kinh phí, sức lao động, đấu giá quyền sử dụng đất, ao hồ, huy động nguồn vốn hỗ trợ của các cơ quan, đơn vị… để xây dựng công trình GTNT. Việc huy động vốn đầu tư, mức đóng góp đều do nhân dân tự bàn bạc, quyết định trên cơ sở dân chủ, công khai; việc lập dự án, thiết kế, giám sát thi công đều do cán bộ địa phương và nhân dân cùng họp bàn, thống nhất. Nhờ đó, phong trào xây dựng GTNT được nhân dân trong huyện nhiệt tình hưởng ứng và thu được kết quả cao. Từ năm 2006 đến nay, toàn huyện đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng xây dựng 12,5 km đường nhựa, bê-tông hoá gần 35 km đường trục xã; cải tạo, nâng cấp, bê-tông hoá hàng trăm km đường thôn, xóm.

Ngoài Tứ Kỳ, huyện Cẩm Giàng đến nay cũng đã làm được hơn 180 km đường trục thôn, liên thôn bằng bê-tông và trải nhựa. Ngoài ra, khoảng 50 km đường ngõ, xóm trong huyện cũng đã được bê-tông hóa, với tổng kinh phí hàng chục tỷ đồng. Hiện tại, huyện Cẩm Giàng chỉ còn khoảng 15 km đường liên thôn, trục thôn chưa được bê-tông hóa, thuộc các xã: Ngọc Liên, Lương Điền, Cẩm Hoàng, Cẩm Sơn, song hầu hết các tuyến đường này đều đã được lát gạch.

Thời gian qua, Hải Dương tích cực vận động nhân dân làm đường GTNT. Do vậy, giai đoạn 2005 - 2009, phong trào xây dựng đường GTNT trên địa bàn tỉnh phát triển mạnh mẽ, với hàng nghìn km đường GTNT được làm bằng đường nhựa và bê-tông, với tổng kinh phí 776 tỷ đồng do nhân dân đóng góp và Nhà nước hỗ trợ, nguồn từ Ngân hàng Thế giới (WB). Từ đầu năm 2010 đến nay, toàn tỉnh đã cải tạo, nâng cấp 260 km đường GTNT, với tổng kinh phí khoảng 45 tỷ đồng.

Hiện Sở Giao thông vận tải đang phối hợp với Sở Tài chính trình UBND tỉnh hỗ trợ hơn 9,4 tỷ đồng cho 8 huyện xây dựng 56,7 km đường GTNT. Dự án GTNT 3 (năm thứ 2) dự kiến cũng sẽ triển khai thi công vào những tháng cuối năm nay. Ngoài ra, toàn tỉnh hiện còn khoảng 1.200 km đường huyện, đường đến trung tâm xã, đường liên xã chưa được đầu tư xây dựng. Tỉnh đã kiến nghị với các bộ, ngành Trung ương bổ sung kinh phí để tiếp tục triển khai giai đoạn tiếp theo của dự án WB3.

T.T.D